Everything about minyak enjin
Everything about minyak enjin
Blog Article
Terdapat tiga jenis minyak enjin yang sering digunakan iaitu mineral, semi sintetik, dan sintetik penuh, setiap satu menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza untuk enjin lama.
Dengan system yang dirumus khusus, minyak hitam ini tidak hanya memberikan prestasi yang baik, tetapi juga bertujuan untuk menjimatkan penggunaan petrol.
Dengan kombinasi ciri-ciri ini, minyak pelincir ini adalah pilihan yang tepat untuk menjaga kesehatan enjin dan memastikan kelancaran operasi kenderaan tempatan.
Ini menghasilkan jangka hayat enjin yang lebih lama, mengurangkan keperluan untuk penggantian yang mahal. Minyak Enjin Sintetik VTAG SP 5W40 adalah great untuk memastikan perlindungan enjin yang terbaik, mengurangkan pelepasan, dan meningkatkan ekonomi bahan api.
Memilih minyak hitam absolutely synthetic terbaik melibatkan beberapa faktor utama yang perlu dipertimbangkan.
Minyak enjin berwarna hitam – minyak menjadi hitam akibat kotoran dan bendasing daripada pembakaran rujuk di sini dalaman enjin. Periksa juga tahap kejernihan minyak ini ketika anda mengeluarkan dipstick untuk melihat paras minyak enjin.
Minyak semi synthetic menggabungkan minyak mineral dengan bahan sintetik untuk meningkatkan prestasi dan ketahanan enjin.
Pastikan kereta berada di permukaan datar dan enjin telah dimatikan selama beberapa minit untuk memastikan minyak kembali ke palam minyak.
Kawasan pemanduan anda turut memainkan peranan dalam memilih minyak enjin yang sesuai kerana ia mempengaruhi cara penggunaan kereta anda. Keadaan seperti cuaca, jalan berbukit, berturap atau berbatu memberi tekanan lebih tinggi pada enjin anda berbanding jalan yang rata dan tenang.
Keistimewaan lain minyak hitam Perodua terletak pada kemampuannya untuk membersihkan enjin dari sebarang hakisan kotoran.
15W adalah nombor indeks yang menunjukkan bagaimana minyak ini mengalir dalam suhu sejuk ketika enjin dihidupkan (W bermaksud Winter season)
Minyak ini sesuai untuk enjin kereta moden yang memerlukan prestasi the best possible, terutama dalam keadaan suhu tinggi atau beban kerja yang berat.
Ini memastikan minyak memberikan perlindungan optimum terhadap geseran dan deposit, serta meningkatkan prestasi enjin dalam jangka panjang.
Menjamin kebersihan enjin dengan mengurangkan kadar kotoran sekaligus melindungi dan memanjangkan jangka hayat enjin kenderaan.